油門

油門yóu mén

◎指內燃機上控製燃料供量的裝置。

英文throttle;

油門yóu mén

◎控製油料供給量的裝置。

例如如：“要煞車時，先放開油門，踩下離合器後再煞車。”、“車子啟動時，油門不可踩太凶，以免耗油過甚。”

油門

油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控製發動機功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門控製汽化器的節氣門開度以控製氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門控製燃油調節器的計量燃油流量，從而決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆，通過拉杆、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱係統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控製。在飛機上油門杆操縱總是前推增大功率（推力），後拉減小功率（推力）。